미국 장로교 투자를 통한 선교 책임 위원회(MRTI)는 수요일 오후 5개 에너지 회사를 미국 장로교회의 선교 책임 대상에 추가할 것을 권고했다.  매각/처방 목록.

위원회 위원장인 케리 앨런 목사는 회의에서 "이것은 큰 문제입니다."라고 말하며, 남아공의 아파르트헤이트가 주요 관심사였던 1980년대 이후 기업 행태를 기준으로 한 위원회의 매각 권고 중 최대 규모라고 언급했습니다.

위원회의 보고서에서 추천한 기업은 셰브론, 엑슨모빌, 마라톤 페트롤리엄, 필립스 66, 발레로 에너지입니다. 이들 기업은 2018년 제223차 총회에서 MRTI가 참여하도록 지시한 9개 기업 중 절반 이상을 차지합니다.

"MRTI는 수년 동안 이러한 기업들을 참여시키고 더 나은 환경 및 인권 정책과 관행을 채택하도록 장려하기 위해 노력해 왔습니다."라고 MRTI의 미국 사무소인 신앙 기반 투자 및 기업 참여 담당 이사인 Rob Fohr는 말합니다. "오늘 위원회의 권고안은 현재로서는 지속적인 주주 참여를 통해 의미 있는 진전이 이루어질 것이라고 믿지 않는다는 것을 나타냅니다. 우리는 총회가 설정한 기준에 부합하는 실질적인 변화가 이루어질 수 있도록 지속적으로 모니터링할 것입니다."

이 투표는 제222차 총회(2016년)에서 지구 온난화를 섭씨 2도 이하로 유지하는 등 2015년 파리 협정에 기반한 환경 기준에 따라 기업들과 협력하도록 지시한 절차의 정점에 있는 결정이었습니다. 이후 위원회는 기업 평가를 위한 가이드라인 메트릭 프레임워크 제223차 총회에서 승인되었습니다. 위원회는 2020년 224차 총회에서 3개 회사에 대한 매각을 권고하는 안건을 표결에 부쳤으나 코로나19 팬데믹으로 인해 총회가 단축되면서 표결에 부쳐지지 못했습니다.

새 권장 사항은 다음 이사회에 전달됩니다. 장로교 선교국2월 9일부터 11일까지 열립니다. 이사회에서 승인되면 6월 18일부터 7월 9일까지 열리는 제 225회 총회로 보내집니다. 총회가 MRTI 보고서를 승인하면 교단 관련 투자 기관은 자체 정책에 따라 권고안을 이행할 수 있습니다.

MRTI는 초창기 멤버이자 종교에 기반을 둔 몇 안 되는 리더 중 하나였습니다. 기후 행동 100+는 617개 기관투자자들로 구성된 이니셔티브로, 운용자산 1조 4,000조 60억 달러 이상을 보유하고 있습니다.

위원회의 참여와 매각 권고는 남아프리카공화국에서 아파르트헤이트 철폐를 위한 노력의 일환이었던 1980년대로 거슬러 올라갑니다. 현재 매각/투자 권고 목록에는 군사 관련 생산, 담배, 인권 침해, 영리 교도소 등에 연루되어 선정된 기업들이 포함되어 있습니다. 이번에 새로 추천된 5개 기업이 승인되면 환경 문제와 관련해서는 가장 먼저 리스트에 오르게 됩니다.

미국 내 일부에서는 MRTI가 모든 화석 연료 기업으로부터 투자 철회를 권고해야 한다는 목소리가 나오고 있습니다. MRTI는 투자하지 않는 기업과의 지속적인 관계를 통해 기후 목표를 달성할 수 있고, 투자 권고가 특히 나쁜 행위자를 선별할 수 있다는 점에서 선별적 투자가 더 효과적이라고 주장합니다.

수요일 오후, 여러 멤버들이 화석 없는 PC(미국) 가 MRTI 회의에 참석했습니다.

"이 과정과 이 보고서에 감사드립니다."라고 미국 화석 없는 교회 공동회장인 애비 모하우트 목사는 말했습니다. "이 보고서가 요구하는 매각의 규모에 대해 우리는 여러분을 칭찬합니다. 그리고 우리는 이 보고서를 지지하는 방식으로 총회에 참석할 수 있기를 고대하고 있습니다."

반면, 화석 연료 산업에 특히 관여하고 있는 미국 일부 지역의 일부 장로교인들은 이 소식을 반기지 않았습니다.

제시카 코메레 목사, 목사 제시카 코메레는 오하이오주 핀들레이 제일 장로교회는 "이제 현장에 있는 우리들의 힘든 일이 시작됩니다. 개인적인 일이 아니라고 말씀하셨지만, 제 세션 테이블에 있는 사람들은 이 일을 개인적인 일로 여기지 않으려고 애쓰고 있습니다. 그래서 우리가 이 과정에 대해 가르치고, 이 과정을 마련하고, 정의가 우리의 신실함의 중요한 부분임을 상기시키고 계속 가르칠 때 여러분의 기도를 간청합니다."라고 말했습니다.

알렌은 이 회의에서 MRTI 위원회가 가이드라인 지표 프레임워크와 기업과의 참여 외에도 석유 및 가스 산업으로 인해 부정적인 영향을 받는 사람들과 이 산업에서 일하거나 이 산업으로부터 혜택을 받는 장로교인들과도 소통하고 있다고 강조했습니다. Fohr는 단계적 선별적 매각 권고를 고려할 때 이해관계자와 소통하고 다양한 관점을 파악하는 것이 MRTI 프로세스의 중요한 부분이라고 말했습니다.

MRTI 위원회는 포드, 제너럴 모터스 등 매각을 권고하지 않은 기업들과도 계속 관계를 유지하며, 엔브리지, 킨더 모건, 옥시덴탈 페트롤리엄, PPL 코퍼레이션을 위원회 모니터링 및 참여 기업 목록에 추가할 것을 권고할 예정입니다. 223차 총회부터 MRTI는 미국 3대 항공사와도 집중적인 관계를 맺기 시작했습니다: 아메리칸, 델타, 유나이티드 항공입니다.

앨런은 수요일의 투표가 MRTI에 있어 큰 진전이지만, 결코 최종적인 결정은 아니라고 강조했습니다.

"우리가 해야 할 일은 이것으로 끝나지 않습니다."라고 그녀는 말했습니다. "이것은 기후 변화와 환경 인종 차별을 해결하고 이러한 것들로 인해 불균형하게 영향을 받는 지역사회를 지원하기 위해 기독교인으로서 우리 교회가 해야 할 책임의 한 단계입니다."

장로교 투자/신앙 기반 투자 및 기업 참여를 통한 선교 책임에 관한 위원회는 다음 중 하나입니다. 연민, 평화, 정의 부처의 장로교 선교국.